技術仕様:
1.耐衝撃性に優れた高強度弾性TPU素材を採用し、車両衝撃後に素早く反発します。
2.ベースフィルムの貼り付け位置は国家標準カテゴリー5の反射フィルムを使用します。
3. 柱本体とガードレールの両方が国家標準クラス V の柔軟な反射フィルムで覆われており、直感的な視覚的警告効果を実現します。
4. 反射フィルムは GB/T 18833 Type V 以上の規格を満たしています。
5. 動作温度範囲:-25~60℃。
インストールと使用:
1. 設置場所に丸い穴を開け、エポキシ樹脂を充填し、安定性と垂直位置を確保するために拡張ネジでカラムを固定します。
2. プラスチックネジを使用してバリアの水平バーを支柱に 90 度で固定します。
3. 車線分離、施設保護、交通誘導ゾーン、その他のシナリオでの使用を推奨します。
4. 外部損傷および不可抗力要因を除き、通常の耐用年数は 2 年に達することがあります。
製品性能:
これは、新しい柔軟な素材で作られ、最先端の工業プロセス技術を採用した非電動車線分離バリアです。複数の実験により、この製品は時速40kmで走行する重量5トンまでのトラックによる強い衝撃や押しつぶしに耐えることが証明されています。
1. 製品の耐衝撃性と高い柔軟性により、自転車ライダーの怪我を効果的に軽減できます。
2. 明るい 3M イエローストライプとブラックピラーは、強い視覚的コントラストと優れた減衰効果を提供します。
3. TPU素材は耐久性が高く、軽量であり、品質保証とメンテナンスコストの削減を実現します。
4. 機器の長さ、角、その他の寸法は、実際の使用シナリオに応じてカスタマイズできます。
